Lambretta Tuning -ランブレッタのチューニングについて-


"クラシックスクーターをチューニングすると、壊れる！？"

日本のスクーターシーンではこのような噂が、ずっと定説として囁かれています。
それは本当でしょうか?

私たち、カシラプロダクトの答えは、"YES"でもあり、"NO"でもあります。

それは、ただ、これまでの日本のクラシックスクーターシーンには、

チューニングやモディファイにまつわる情報やテクニック、ノウハウが不足し過ぎていたたからだと言えるのかもしれません。




"私たちが手がけたチューニングランブレッタは安定して走ります！"

私たち、カシラプロダクトは、これまで20数年もの間、

Lambretta( ランブレッタ )をはじめとするクラッシックスクーターやモーターサイクルに携わり、

そして、その積み上げられた時間の中で、数多くのトライアンドエラーと研究、

海外のチューナーやパーツデベロッパー達との交流を重ねて来た結果、

チューニング／加工技術はもちろんのこと、

車両の構築や、エンジンビルドにおいて、様々なテクニックやノウハウを蓄積しており、

お客様のマシンにそれを実践し続ける事により、さらなるフィードバックを受け、

またそれを研究し、実践し、改良し。。。。

だからこそ、私たちの手がけたチューニングスクーターは安定して走るのです！




"クラシックなだけがランブレッタの楽しみではありません！"

しかし、ただ単に速いLambretta( ランブレッタ )、クラシックスクーターを闇雲にご提案しようというわけではありません。

私たちカシラプロダクトが、これまでの時間で積み上げてきたノウハウやテクニックを駆使し、

皆様が、もっと安心してクラシックスクーターライフを楽しんで頂けるように、

様々なお客様に応じた、様々なチューニングステージやカスタム、モディファイをプレゼンテーションしたいと考えております。




"組み付け精度は重要です！！"

もちろんのこと、Lambretta( ランブレッタ )をはじめとするクラッシックスクーターも、"機械"で動く乗り物です。

私たちの経験とノウハウ、技術をもって、その乗り物=クラッシックスクーターの個性を際立たせ、

そして、適正な精度と技術をもって駆使することにより、故障やトラブルを最大限回避(=安定)できて、

速くて、カッコイイ、そして楽しいLambretta ( ランブレッタ )を皆様にご提案出来ればと考えます。


そして、それはもちろん、クラッシックスタンダードエンジンの正しいOH／リビルドにも通じる事です。

正しく組付けられた車体をベースに新しいチューニングステージへのご提案や、現状のご不満の改善、

車体に適した最新パーツのご提案や販売等も通じて、

それら全てが、私たちの新しいアクションの全てに反映されることと、自信をもってお勧めします！


チューニングや修理、部品に関する事等、何でもお気軽にお問い合わせ下さい！